Lucy López.
SOMERTON, Arizona.
El concilio de Somerton aprobó durante su última sesión ordinaria el programa “Adopta una Calle”, lo que permitirá a organizaciones no lucrativas, familias, clubes o iglesias adoptar una sección de una calle para su limpieza y mantenimiento.
Saul Albor, director de Desarrollo Comunitario, explicó que los programas de adopción de calles permiten que grupos y organizaciones limpien y mantengan una sección de un camino arterial dentro de los límites de la ciudad, como parte de un compromiso, no menos de tres veces al año, a cambio de reconocimiento en una placa en una sección de la calle correspondiente.
Indicó que recientemente, el personal de la ciudad fue abordado por Jesse López, coordinador del programa de PPEP-Youthbuild, quien expresó el deseo de que su grupo de estudiantes adoptará una sección de la Avenida Madison.
“Se informó al Sr. López que Somerton no contaba con un programa de adopción de calles, pero que el personal trabajaría en la creación de uno. Por dirección del administrador de la ciudad, el personal ha preparado las pautas iniciales propuestas para establecer el programa “Adopta una Calle” de Somerton”, dijo Albor.
El concejal Miguel Villalpando se mostró interesado en el programa ya que su padre solía caminar por una sección en particular. “Cuando lo vi por primera vez en la agenda, pensé en adoptar esa sección por la que mi padre caminaba casi todos los días, durante años”.
Albor señaló que las pautas propuestas son similares a las del Departamento de Transportación de Arizona (ADOT) y de la ciudad de Yuma, por lo que serán elegibles para adoptar una calle: negocios, escuelas, iglesias, familias, clubes sociales, clubes Rotarios y organizaciones sin fines de lucro.
Entre los requisitos para poder participar se encuentra el que los voluntarios deben tener 18 años de edad o más. Los menores de 18 años requerirán la supervisión de un adulto de al menos 21 años de edad por cada 10 menores. Además, los menores de 12 años no podrán participar bajo ninguna circunstancia, de acuerdo con lo recomendado directamente por ADOT, por el riesgo que implica tener a un menor de esa edad en una calle, especialmente si es una arteria principal o un colector vial.



