San Luis, Az. busca fondos federales para estacionamiento y conexión con ruta de YCAT

Lucy López / GES News Agency.
San Luis, Arizona.
El concilio de San Luis aprobó en su pasada reunión ordinaria la asignación de 1 millón 60 mil 100 dólares en fondos locales como contrapartida para presentar una solicitud al Programa de Autobuses e Instalaciones para Autobuses del Año Fiscal 2025 de la Administración Federal de Transporte (FTA, por sus siglas en inglés).
El ayuntamiento busca obtener fondos federales para la construcción de un estacionamiento en el centro de la ciudad con 475 espacios e infraestructura para el transporte público, como parte del proyecto de la Plaza del Centro y Estacionamientos, cuyo diseño está completamente terminado.
“Será un estacionamiento para automóviles para la comunidad y también para quienes cruzan hacia México”, explicó Armando Esparza, director de Desarrollo Económico de San Luis. “Es un terreno federal que la ciudad tiene permiso de usar, y el plan es integrarlo con la calle Main como un parque y una plaza”.
La solicitud que San Luis presentó esta semana al programa de la FTA incluye exclusivamente la parte del estacionamiento y la infraestructura de transporte: guarniciones, pavimentación, iluminación, mejoras de servicios públicos de agua, alcantarillado y electricidad.
El proyecto, con un costo total estimado de 7.5 millones de dólares, además contempla la inclusión de tres estaciones de autobuses de YCAT que conectarán directamente con la red regional y con el Puerto de Entrada San Luis I. También se incluirán aceras accesibles conforme a la ADA, bancas, portabicicletas, árboles de sombra y zanjas pluviales.
“Queremos que el estacionamiento funcione para todos”, agregó Esparza. “Ya sea alguien que venga de México y quiera tomar el sistema de transporte aquí, o un residente local que no desee manejar hasta Yuma, puede dejar su carro y subirse al autobús”.
Alrededor de $2.5 millones de dólares en amenidades específicas del parque, como fuentes interactivas y escenarios para eventos, se excluirán de la solicitud de fondos federales y se financiarán mediante fondos locales de capital u otras fuentes.
El sistema YCAT ya otorgó una carta de apoyo al proyecto, y se realizarán ajustes al diseño del proyecto para que los elementos del estacionamiento, como baños, sombra y el edificio central, se integren mejor con el servicio de transporte público.
La ciudad prevé recuperar su inversión local en menos de tres años, mediante una tarifa de estacionamiento de $3 dólares por día. En un escenario de alta demanda, el retorno podría lograrse en solo dos años.
“Este es un programa federal competitivo, pero creemos que tenemos una muy buena oportunidad de obtener los fondos, porque el 15% está reservado para áreas rurales”, explicó Esparza. “No muchas ciudades pequeñas están solicitando este tipo de apoyo”.
De acuerdo con la agencia, indicó Esparza, en 90 días van a decir quiénes son los seleccionados para recibir la beca. “Estamos sometiendo la solicitud para empezar el proyecto el 1 de julio de 2026 y poderlo completar a finales de 2027.