Aprueban Contrato de Construcción por $1.4 Millones para Mejoras en la Avenida Merrill

Lucy López
San Luis, Arizona
En la sesión ordinaria de concilio del miércoles 26 de junio, el Ayuntamiento de San Luis aprobó la adjudicación de un contrato de construcción a DPE Construction, Inc. por un monto de $1,422,750. Este contrato corresponde al proyecto de Mejoras de la Avenida Merrill Fase I, financiado con fondos municipales y por una subvención del Departamento de Vivienda de Arizona (ADOH).
El Departamento de Vivienda de Arizona otorgó a la ciudad una subvención de Desarrollo Comunitario (CDBG) de su cuenta regional, por un monto de $466,638.00, destinada a la primera fase de las mejoras en la Avenida Merrill. El proyecto abarca desde la remoción de 4,299 yardas cuadradas de asfalto hasta la instalación de 9,286 pies cuadrados de acera y 1,096 pies cuadrados de rampas para aceras. Además, se colocarán 8,854 yardas cuadradas de nuevo asfalto y se incluirá la señalización y el marcado vial necesarios.
Armando Esparza, director de Desarrollo Económico dijo que la ciudad recibió dos ofertas para la ejecución del proyecto, una de DPE Construction, Inc. y otra de Gutierrez Canales Engineering, PC. Tras un proceso de licitación, DPE Construction Inc. fue seleccionada como la oferta más baja y calificada para llevar a cabo el contrato.
Jenny Torres, administradora interina de la ciudad, explicó que esta es solo la primera fase de un proyecto más amplio de mejoras en la Avenida Merrill. “Esta fase inicial se extenderá desde la calle Los Oros hasta la calle Nancy. Obtuvimos el derecho de paso de Barckley Farms hasta la calle County 22, con la intención de solicitar una segunda fase que continuará desde la calle Nancy hasta la calle County 22”, detalló Torres.
Eulogio Vera, director de Obras Públicas, especificó que en un lado se reemplazarán algunas aceras, pero en el otro lado se instalará una acera nueva a lo largo de toda la línea, ya que se ampliará la sección transversal de la calle. “Ahora tendremos un carril en cada dirección con un carril de giro en medio”.
Explicó que las aceras permanecerán en la misma alineación actual, pero los carriles de tráfico se separarán más de lo que están ahora. “Actualmente, la calle tiene, en su mayoría, 24 pies de ancho para ambos sentidos de tráfico. La nueva sección transversal será de al menos 36 pies, incluyendo el tráfico en ambos sentidos y el carril central, los vehículos manejaran muy separados de la acera”.
Además, todas las rampas cumplirán con la normativa de la Ley de Estadounidenses con Discapacidades (ADA).
El concilio también aprobó a la administración la solicitud de una beca de hasta $750,000 del programa de Proyectos Especiales del Estado (SSP) de CDBG para la segunda fase del proyecto que contempla la sección de la calle Nancy a la calle County 22l. Para esta fase el municipio deberá aportar un monto de $521,706. Esparza señaló que, si los fondos federales son aprobados, estarían comenzando el proyecto de construcción a finales del próximo año fiscal.