GES News Agency.
SAN LUIS, Arizona.
La Administración de Servicios Generales (GSA, por sus siglas en inglés) de los Estados Unidos anunció recientemente una financiación de $98.9 millones en virtud de la Ley de Reducción de la Inflación para materiales de construcción de bajo contenido de carbono y tecnologías emergentes y sostenibles para incorporar en el proyecto de la Puerta de Entrada Terrestre San Luis I como parte de la agenda de Inversiones en América del Presidente Biden.
El segundo puerto de entrada de vehículos no comerciales más ocupado de Arizona está lista para una expansión transformadora y modernización con la reciente inyección de fondos federales. Esta inversión incluye la creación del primer puerto de entrada terrestre de energía neta cero completamente eléctrica en los Estados Unidos.
El proyecto de San Luis es uno de los 38 proyectos de puertas de entrada terrestre que reciben $1 mil millones en total en financiamiento bajo la Ley de Reducción de la Inflación.
El proyecto de $359 millones, programado para completarse en 2028, incorporará características de ahorro de agua, materiales de aislamiento avanzados y sistemas de calefacción, ventilación y aire acondicionado energéticamente eficientes para que esta puerta pueda operar eficientemente en el entorno desértico. Con el financiamiento de la Ley de Reducción de la Inflación, el proyecto impulsará el mercado de materiales de bajo contenido de carbono a través de la compra de mampostería, concreto, vidrio y acero estructural de bajo contenido de carbono.
Las características de energía neta cero completamente eléctrica incluyen una instalación sustancial de paneles solares y un sistema de microrred con almacenamiento de baterías para alimentar la puerta las 24 horas del día, los 7 días de la semana, independientemente de la red eléctrica.
” GSA está entusiasmada por aplicar el financiamiento de la Ley de Reducción de la Inflación y los dólares de la Ley de Infraestructura Bipartidista para impulsar tecnologías sostenibles y materiales de construcción innovadores, centrándose particularmente en materiales de bajo contenido de carbono que nos acercarán al objetivo del Presidente de edificios federales de emisiones netas cero para 2045″, dijo Sukhee Kang, Administrador Regional de la Región del Pacífico de la GSA. “No solo estamos construyendo infraestructura, sino un paso más eficiente, sostenible y resistente para el futuro de la conectividad y seguridad transfronteriza”.
El Puerto de Entrada de San Luis I, operativa desde 1984, procesa actualmente más de tres millones de vehículos y 2.5 millones de peatones anualmente, superando su capacidad de diseño inicial.
“La modernización y expansión de la Puerta de Entrada de San Luis ha sido una de mis principales prioridades desde que asumí el cargo en el Senado”, dijo el senador de Arizona Mark Kelly. “Con esta inversión de la Ley de Reducción de la Inflación, estamos realizando inversiones en seguridad fronteriza que han sido esperadas durante mucho tiempo, al mismo tiempo que convertimos a la Puerta de Entrada de San Luis en la más moderna, sostenible y energéticamente eficiente del país. Esta inversión significa tiempos de espera más cortos, mayor viaje y comercio, y una mejor seguridad, beneficiando a la ciudad de San Luis, al condado de Yuma y a todo el estado”.
Por su parte, la senadora Kyrsten Sinema, indicó que la inversión da un paso crucial hacia la modernización y fortalecimiento de los puertos de entrada para mantener la economía fuerte y la frontera segura.
La Ley de Reducción de la Inflación incluye $3.4 mil millones para que la GSA construya, modernice y mantenga instalaciones de alto rendimiento más sostenibles y eficientes en costos en todo Estados Unidos. Los proyectos de la GSA en virtud de la Ley de Reducción de la Inflación implementarán nuevas tecnologías y acelerarán los esfuerzos de esta administración para lograr un portafolio de edificios federales de emisiones netas cero para 2045. A través de estas inversiones, la GSA estima que podría reducir las emisiones de carbono en 2.3 millones de toneladas métricas en emisiones de gases de efecto invernadero. La misma cantidad que producen cada año 500,000 vehículos de pasajeros alimentados por gasolina.
GSA es responsable de construir y mantener puertos de entrada terrestres a lo largo de las fronteras nacionales en asociación y apoyo del Departamento de Seguridad Nacional, Aduanas y Protección Fronteriza y otras agencias federales de inspección. A través de la Ley de Infraestructura Bipartidista, la GSA está modernizando 26 puertas de entrada terrestres a lo largo de las fronteras canadiense y mexicana. Estas mejoras fortalecerán las cadenas de suministro, crearán empleos bien remunerados, mejorarán la seguridad y brindarán soluciones sostenibles para mantener estas puertas operando eficiente y efectivamente durante muchos años.
